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Cansado da caranga? Pois tem um jeito bacana de mudar! A última febre quando se fala de carros, é o envelopamento. Pode ser que você não conheça o termo, mas com certeza já viu vários por aí!
Além de deixar seu possante mais bacana (em alguns casos), o envelopamento também serve para proteger a pintura.
Para quem começou a vida agora, comprou o primeiro carro, semi-novo, vira uma ótima opção para dar uma renovada na caranga e ainda proteger a pintura, deixando ele pronto para ser passado na frente quase zerado.
As cores variam, a textura também. Os mais usados são o amarelo e o preto, ambos com uma tonalidade fosca.

Camaro envelopado no amarelo fosco

O fusca envelopado: Mais irado ainda!

A duração do envelopamento é, em média, de 10 meses e o custo está entre R$ 700 E R$ 1.000,00. Se tiver textura pode chegar até a R$ 5.000,00!
Uma opção para quem não quer gastar muito, mas quer “tunar” o possante é fazer só detalhes, como o capô.

Envelopamento de detalhes

A única coisa para a qual você deve atentar é se a pintura não for original, pois, na hora que você for retirar o adesivo, a tinta pode vir junto! =/
Outra coisa: Caso a mudança seja muito grande, tipo mudar por completo a cor do carro, você deve ir ao Detran da sua cidade para atualizar o documento do possante!
E você? Curte essa nova vibe?
Comentem!
 
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Já conhecem o Aston Martin Zagato V12?

O carro nasceu da parceria entre a Aston Martin e a Zagato, casa italiana de design. A criação do modelo, que foi baseado no Vantage V12, surgiu para comemorar os 50 anos de um outro carro, o Zagato DB4GT, primeiro carro criando em parceria por estas 2 empresas que vos falamos!

Com um design fantástico e aerodinâmico, a belezinha ainda vem com um motor 6.0 V12!  O carro foi lançado finalzinho de maio e sua estreia oficial foi numa corrida de 4 horas, em Nürburgring, Alemanha.

De acordo com os boatos que rolam por aí, apenas 150 unidades serão produzidas, pela bagatela de R$ 825.000!!! (A DLT, inclusive,  já reservou 2 para usar somente para a campanha de Verão!!! #BRINKS!)

Resta saber se esses boatos tem fundamento… Enquanto a gente verifica, fiquem com um vídeo do Aston Martin Zagato V12 para conferir de perto do que ele é capaz!

Imagem de Amostra do You Tube

 
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O novo 328

A BMW resolveu homenagear o 75º do modelo 328, lançado em 1936, criando um novo roadster (modelos de 2 lugares, sem teto fixo e sem janelas retráteis), totalmente reformulado!

BMW 328: O vintage e o futurista

O tributo ao 328 incorpora vários elementos do original, tais como a grade dupla frontal, os cintos de couro que perpassam o capô, dentre outros. Outro aspecto que chama bastante a atenção deste novo modelo é o seu peso: 780 kg! Isso se deve ao grande uso de fibra de carbono reforçada em sua construção.
Com 6 cilindros cuja a potência não foi divulgada ainda, o modelo também inclui em sua parte interna as marcas vintages de informação, como o medidor de pressão e temperatura.

BMW 238: frente

BMW 238: verso

O painel interno

A união entre o passado e o presente ocorrem nesse grande modelo!
 
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